Будьте в курсе!
Новости, обзоры и акции
Велорюкзак ПИК99 Трек-90М-2
1992 г. Швейное производство туристического снаряжения
ТРЕК-90М-2 - это новая модификация классического рюкзака c клапаном и тубусом, предназначенного для велопоходов любой степени сложности.
В этой модели добавлены:
- возможность закрепить лапы к стойкам багажника;
- клапан закрывается на 4 фастекса (ранее было 2).
Рассмотрим подробнее:
Закрепление лап к стойкам багажника:
- Cтропа для крепления лап к стойкам багажника сделана съемной (будем называть ее крепежной стропой);
- Для этой цели используется стропа для противооткидов лямок рюкзака. Т.е. у нее двойная функция. В пешем режиме - для противооткидов. В велосипедном - для закрепления лап;
- В швы лап пришиты пряжки-однощелевки. Одна из них служит для зацепления крепежной стропы. Вторая - направляющая;
- Для затяжки крепежной стропы используются пряжки на наружных поверхностях лап рюкзака. Эти пряжки предназначены для нижних строп лямок для переноски рюкзака на спине. То есть если вы решили закрепить лапы к стойкам багажника, лямки надо отстегнуть и убрать в рюкзак;
На клапане установлены на 2, а 4 фастекса. Это дает:
- Возможность развернуть клапан любой стороной. Можно штатно - карманами назад. А можно - карманами вперед. При этом коврик сзади закрепляется просто под стяжками клапана, как на рюкзаках ТРЕК-65/85;
- Возможность открывать клапан в любую сторону - вперед, назад и даже вбок.
У рюкзаков ТРЕК-90М2 применяется универсальная крепежная система. Вы можете закрепить рюкзак разными способами:
- Классический - пряжкой и стпропой рюкзак крепится к передней и задней частям багажника.
- Верхний на фастексе - на длинных стропах можно установить фастекс и прижимать рюкзак к багажнику через верх, в обхват (как это реализовано на рюкзаке ТРЕК-45). На ТРЕК-90 стропа и фастекс шириной 25 мм. Такой их ширины вполне достаточно. При этом способе рюкзак сильно прижимается к багажнику и лучше переносит неправильную укладку. То есть если вы уложили левую и правую стороны рюкзака неравномерно по весу - за счет прижатия стропой рюкзак не будет скашиваться на сторону (до определенного предела, конечно. Если разновес будет 3 кг - все равно начнет сползать).
- Верхний на пряжках. Способ с фастексом имеет один недостаток - когда вы снимаете рюкзак, то сперва надо вывести стропы с фастексом из-под багажника. Если снимать рюкзак рывком - фастексы обязательно зацепятся за багажник, за колесо, еще за что нибудь... При "способе 3" - под карман клапана пришиты пряжки, в котрые пропускается стропа спереди и сзади рюкзака. Все достоинства "способа 2" сохраняются, но при этом рюкзак проще снимать, особенно когда он тяжелый.
- Быстрый способ. Рекомендуется применять при езде по ровной дороге и тем, кто хорошо умеет укладывать рюкзак. На передней длинной крепежной стропе с помощью пряжек из набора фурнитуры (прилагается к рюкзаку) устанавливается фастекс. И этой стропой рюкзак одним щелчком зацепляется за подседельную трубу. Если рюкзак уложен правильно, и вы едете по асфальту - этого вполне достаточно.
- На лямках (для переноски велорюкзака на спине) сделаны съемные оттяжки-противооткиды. Именно - съемные. Если они вам нужны - пользуетесь. Если не нужны - снимаете и они не мешают в велорежиме.
- Увеличены длины боковых крепежных строп (там, где боковые ручки). Теперь с их помощью можно закрепить по бокам рюкзака бытылки с водой (вверх дном, оперев горлышко в боковой карман).
- Очень прочная ткань Кордура 1000D - ее сложно порвать даже по надрезу
- Фурнитура - Apri. Фастексы клапана - Nexus или Duraflex. Фастекс крепежной стропы - Apri
- Грамотно подобранные габариты с учетом пожеланий опытных велотуристов
- Объем 90 литров, плюс возможность пристегивать коврики и топоры на внешней подвеске
- Лямки для переноса рюкзака на спине, грузовой пояс в конструкции не используется
- При переноске рюкзака "ноги" можно стянуть специальной стяжкой
- Два задних объемных кармана (можно использовать для пластиковых бутылок с водой) и два плоских боковых
- На клапане: объемный карман + карман под карту
- Толстый резиновый жгут на верхнем кармане для ветровки, карты или других предметов
- Световозвращающие полосы из материала производства фирмы "3М" не только сзади, но и сбоку. Продуманная цветовая гамма для повышения безопасности на дороге
- Предусмотрены специальные ремни с фастексами для закрепления коврика
- Постоянный участник зимних арктических походов с командой клуба "ВелоПитер" (начиная с экспедиции "Полюс Холода 2004")
Крепежные стропы по длине сделаны с запасом. Если для вашего любимого способа крепления такая длина не нужна - их можно обрезать и опалить зажигалкой срез (чтобы не расползался).
Кроме того, в рюкзаке ТРЕК-90М с 2015 г. добавлены еще изменения:
Велорюкзак ТРЕК-90 был сделан, как продолжение серии ТРЕК-85/65, но с упором на многодневные автономные походы. Основное отличие - рюкзак закрывается не на молнию, а с помощью клапана. Тубус, естественно, имеется.
Особенности:
Декабристов, 16/18 Б (г. Екатеринбург)
0
Машинная, 42/2 (г. Екатеринбург)
0
пр. Космонавтов, 60 (г. Екатеринбург)
0
Склад (г. Екатеринбург)
0
Характеристики
Производитель
ПИК 99
Объем, л
90
Материал
Cordura
Вес, кг
1,45
Особенности
Светоотражающие вставки,
Крепление для габаритного фонаря,
Плечевые лямки,
Увеличение объема
Назначение
Велотуризм
Похожие товары